船舶建造

华能燃料公司上海瑞宁航运有限公司拟新造2艘82K散货船，项目位于上海市，挂中国五星红旗，入中国船级社，无限航区。项目涵盖设计、建造、试航、交船及质保服务等全周期内容，计划于2028年8月31日前交付首艘，2028年12月31日前交付第二艘。招标人为上海瑞宁航运有限公司，代理机构为中国华能集团有限公司北京睿采数动科技分公司。投标人须具备钢质一般船舶一级Ⅰ类生产资质，拥有250米以上船坞、600吨以上龙门吊，并近3年完成不少于5艘载重6万吨以上散货船、集装箱船或油轮的建造业绩。本项目不接受联合体投标，中标单位不得分包转包。招标文件获取期为2025年12月10日至18日，投标截止时间为2026年1月4日9时，开标通过华能集团电子商务平台线上进行。

华远星海运有限公司拟为建造两艘8.5万吨散货船项目提供监理服务，招标范围涵盖设备监造全过程监理，服务周期约12个月，自首艘船开工至第二艘船交船。项目位于上海市浦东新区，由华电招标有限公司代理，采用公开招标方式。投标人须具备至少1项6万载重吨及以上钢质海船监造业绩，且不得存在关联关系或失信记录。投标文件递交截止时间为2025年12月22日09时30分，开标方式为电子开标。目前处于招标阶段，尚未公布中标结果。

华电煤业集团有限公司下属华远星海运（天津）有限公司启动建造两艘6.5万吨散货船项目，项目已获批准并完成公开招标。招标范围涵盖船舶设计、建造、装配、试验、试航及交船等全流程服务，要求投标人具备一级Ⅱ类及以上船舶生产资质，并在2020年1月1日后有至少5艘大于150米或主机功率超6000千瓦的钢质船舶业绩（其中已建成不少于2艘）。项目工期为第一艘船最迟2026年12月31日前交付，第二艘顺延不超过3个月。2023年12月22日投标截止，2024年1月23日公示中标候选人，最终江苏海通海洋工程装备有限公司以4.516亿元中标，于2024年1月31日发布中标结果公告。项目实施地为北京，由华电招标有限公司代理，资金来源为项目资本金。

华远星海运有限公司及其全资子公司华远星海运（天津）有限公司计划各建造一艘8.5万吨散货船，项目已获批准并进入公开招标阶段。招标范围涵盖船舶设计、建造、试验、试航及交船等全过程，划分为一个标段。投标截止时间为2025年9月12日，评标结果公示于2025年9月24日发布，江苏海通海洋工程装备有限公司以63360万元的投标报价位列第一候选人，并最终中标。交船时间要求分别为2028年6月30日和2028年12月30日。项目由华电招标有限公司代理，招标人位于上海浦东新区。

华电煤业集团有限公司相关项目中，华远星海运有限公司拟建造两艘8.5万吨散货船，该项目监理服务（第二次）于2026年1月20日发布招标公告，招标范围涵盖船舶设计图纸审核、建造全过程质量与投资控制及主要设备国内验收。项目实施地点为上海市，履约周期约12个月。投标截止时间为2026年2月11日09:30，采用电子开标方式。经评标，上海双希海事发展有限公司中标，中标结果于2026年3月11日公示。招标人为华远星海运有限公司，代理机构为华电招标有限公司。投标人须具备6万载重吨及以上钢质海船监造业绩，且不接受联合体投标。

华远星海运有限公司拟开展建造两型新能源多用途船的技术咨询服务项目，因需采用不可替代的专利或专有技术，采取直接采购方式。项目采购单位为华远星海运有限公司，供应商确定为武汉长江船舶设计院有限公司。公示期自2025年7月18日00:00至2025年7月21日00:00，为期3天。本项目属于服务类技术咨询，聚焦新能源船舶设计核心技术支持，不涉及公开招标流程。根据《中国华电集团有限公司采购管理办法》，该项目符合单一来源采购条件，具备合法合规性。项目实施地点未明确披露，但采购主体为航运企业，预计交付地点可能位于沿海港口城市。